Travelling, Accommodation, Holiday, Free time

Previous page

Romantika na úzkých kolejích

Jindřichohradecká úzkokolejka

parního vláčku. Řeč je o jindřichohradecké úzkokolejce.
Ještě než na nádraží v Jindřichově Hradci nastoupíte do vagonů tažených úctyhodnou lokomotivou, vyberte si cíl své cesty. Úzkokolejka má totiž dvě dráhy. Ta první vede do Obrataně a je dlouhá 46 kilometrů. Pro poznávání přírodních krás je možná vhodnější rozhodnout se pro druhou dráhu vedoucí do Nové Bystřice, která prochází takzvanou Českou Kanadou. Trasa v délce 33 kilometrů vede malebnou krajinou mezi loukami, rybníky, lesy a nádražíčky s hezkými jmény jako Jindřiš, Střížovice, Kaproun, Senotín či Albeř. Pro zajímavost: v Kaprouně byla před několika lety umístěna pamětní deska, která připomíná, že tu byl jedné noci roku 1900 vysazen z vlaku Jára Cimrman. Byl prý v podroušeném stavu a neměl jízdenku. V Kaprouně je však díky tomu čestným občanem.
Dráha do Nové Bystřice byla dostavěna roku 1897 (trasa do Obrataně vznikla později, v roce 1906), a protože se na stavbě šetřilo, objíždí všechny terénní vlny po vrstevnici. Nemuselo se tak stavět příliš mostů a náspů, díky nimž by cesta byla kratší, a vláček nás proto pěkně povozí po krajině.
Po jindřichohradecké úzkokolejce sice v létě jezdí parní vláčky pro turisty, ale to neznamená, že koleje s rozchodem pouhých 76 centimetrů jsou jen atrakcí bez praktického využití. I když se s konkurencí, kterou v nákladní dopravě představují hlavně kamiony, vyrovnává jen těžko, přepravuje dnes zboží stejně jako kdysi. A především celoročně převáží cestující. Její věhlas však samozřejmě nejvíce roste mezi turisty. Úzkokolejka je vyhledávaným lákadlem jižních Čech a loni prý dosáhla větší návštěvnosti než renesanční zámek v Jindřichově Hradci.
Jak se tam dostat
Vlakem se z Prahy do Jindřichova Hradce dostanete za dvě a půl hodiny. Cesta vyjde na 184 korun či na 114 korun, máte-li Kartu Z.

Zdroj : Nedělní svět

Previous page