Cestování, ubytování, dovolená a volný čas

Zpět na předchozí stránku

19.07.2005

Vyroste konkurence pro Ruzyni?

U Prahy se chystá nové velké letiště

Praha-východ. Na tamním továrním aerodromu letecké firmy Aero Vodochody se chystá otevření mezinárodního veřejného letiště.
"Chystáme otevření letiště, zásadní otázky však bude řešit až nový vlastník," řekl mluvčí Aera Vítězslav Kulich. Letiště by se mělo specializovat především na lety nízkonákladových leteckých společností.
Aero již má připravenou studii včetně možností financování. Projektu je nakloněno i Ministerstvo dopravy. "Tuto iniciativu budeme podporovat. Chceme dynamický rozvoj civilního letectví," řekla mluvčí Marcela Švejnohová.
O naplnění projektu nakonec rozhodne nový vlastník Aera, kterého nyní hledá vláda. Ta by měla tento týden projednat způsob jeho výběru.
Konkurence pro Ruzyni
Podmínkou pro otevření nového letiště, jež by fungovalo také jako záložní letiště pro Ruzyň, je zajištění trvalé letištní služby a pravidelný provoz v rozsahu nejméně sedm hodin denně. Rozhodnutí o jeho povolení bude v součinnosti s Ministerstvem dopravy vydávat Úřad pro civilní letectví. Vzniknout by mohlo koncem roku 2006 nebo v následujícím roce.
Pokud se projekt naplní, půjde o šesté letiště v Česku, kde budou moci přistávat velké dopravní letouny. Zatím kromě Ruzyně mohou odlétat z letiště v Brně, Ostravě, Pardubicích a v Karlových Varech. Jediné Pardubice této možnosti zatím nevyužívají.
Praha by tak následovala západoevropská města, u nichž velká letiště mají také své satelitní menší konkurenty, jako je třeba v Londýně Gatwick nebo v Bruselu Charleroi. "V případě Prahy by se tak odlehčilo Ruzyni, která doslova praská ve švech," říká ředitel Asociace výrobců letecké techniky Milan Holl. Budoucí mezinárodní letiště by mělo navíc pro cestující prakticky stejně výhodné spojení do Prahy jako Ruzyň. Ruzyň je asi deset kilometrů severozápadně od centra Prahy, Vodochody zhruba 13 kilometrů severním směrem.
"Další mezinárodní letiště v blízkosti Prahy by se stalo naší konkurencí. Dokud ale nejsou známy jeho provozní a cenové podmínky, byl by přesnější odhad komerčních dopadů spekulací," říká Petr Hloušek, provozní náměstek České správy letišť, která provozuje letiště v Ruzyni.
Protestů se Aero nebojí
Nová lákavá destinace by prakticky spadla do klína vítězi chystaného privatizačního tendru na Aero. O leteckého výrobce se zajímá řada investorů a někteří z nich se o jeho firemní aerodrom zajímají daleko více než o výrobu. Investice do rozšíření letiště by přišly na několik set miliónů korun. Zatím neveřejné letiště Vodochody je dosud využíváno především pro tovární zkušební či testovací lety Aera.
Z možných protestů místních obyvatel nemá Aero obavy. "Budeme jednat se všemi okolními obcemi. Přínosem pro ně bude v první fázi vytvoření desítek pracovních míst. Později by jich mohlo být několik set," řekl mluvčí Kulich. "O podmínkách bychom teprve jednali," řekl vodochodský starosta Vladimír Palák, který se nechtěl pro nedostatek informací vyjadřovat.

Zdroj : iHNed

Zpět na předchozí stránku